Konstantīns Soloduha plašākai publikai ir maz zināms vārds, taču viņu vairākkārt pieminējuši Latvijas mediji saistībā ar ieceri izveidot ekskluzīvu biznesa lidostu Tukumā, kā arī dodot tiešas un netiešas norādes par viņa saistību ar īsu brīdi plaši apspriesto Aigara Sparāna lietu, par kuru, savukārt, jau ir zināms, ka VDD neizdevās pierādīt viņa vainu kukuļošanas lietā. 

Konstantīns Soloduha, pēc neoficiālas informācijas, profesionāļu vidū ir zināms, ka izcils pilots-ass.

Kriminālprocesu, kas sākts 2020.gadā, daļā pret Sparānu jau 2023.gadā izbeidza. Savukārt, par tirgošanos ar ietekmi sodīts bijušais politiķis Andrejs Panteļējevs. Attiecībā pret viņu kriminālprocess izbeigts ar prokurora priekšrakstu par sodu - par to pavēstīja Latvijas Televīzijas raidījums "De facto".

Konstantīns Soloduha ir viens no tiem, kurš izvērsa savu biznesa darbību, ticot, ka Krievijas bagātie cilvēki - uzņēmēji, šovbiznesa pārstāvji un citi pamatīgi iedzīvosies Jūrmalā, iegādājoties dārgus nekustāmos īpašumus, kā arī rīkojot vērienīgus atpūtas un izklaides pasākumus Dzintaros. Liela daļa no viņiem izmanto privātus lidaparātus. Uzņēmējs kļuva par Tukuma lidostas īpašnieku, ieguldot tur lielas naudas summas, bagātu cilvēku privātiem un čarterreisiem, neizmantojot lidostu "Rīga". Tika nomainīts nosaukums, tieši norādot uz blakus esošo kurortpilsētu.

Lidosta "Jūrmala" sāka darbu 2007. gadā. Notikumi attīstījās strauji, tāpēc tika meklēti un ar;i atrasti birokrātiski iegansti, lai procesus apturētu. Izrādījās, ka līdzīpašnieka Konstantīna Soloduhas reputācijas riski var būt par iemeslu, lai sāktos problēmas ar lidlauka sertifikāciju. Papīri tika noformēti.

Sabiedriskās domas veidošanai pat populārais žurnālists Mārtiņš Ķibilds, pieaicinot par zinošu eksperti Baibu Rubesu, Latvijas Tv raidījumā "Adreses" parādīja, ka lidostā viss ir ļoti slikti un bezgaumīgi, tādējādi cerot vismaz mazināt publikas neizpratni par lidostas dīkstāvi.

Kā raidījumam pastāstīja CAA Lidlauku standartu un drošības daļas vadītājs Raivo Bisenieks, lidostas sertifikātu apturēja 2014. gadā, bet pēc gada to jau anulēja.

Vēlāk tika atgādināts, ka Konstantīna Soloduhas vārds iepriekš esot izskanējis saistībā ar vairākiem ieroču tirdzniecības skandāliem, bet 2019. gadā viņu aizturēja aizdomās par starptautisko sankciju pārkāpšanu un noziedzīgi iegūtu līdzekļu legalizēšanu. Tika vēstīts, ka Soloduhu saistītais uzņēmums esot sūtījis ložmetējus uz Dienvidsudānu, ko liedz Eiropas sankcijas.Mediji par to uzmanīgi rakstīja, izmantojot universālos vārdus - iespējams bija.

2020. gadā, atrazdamies apcietinājumā, Konstantīns Soloduha deva atmaskojošas liecības – redzot, kā tiek reaģēts (nereaģēts un neizskatīts) jautājums par lidostas leģitīmu darbības uzsākšanu, zinot kā veiksmīgi lietas šādos gadījumos tiek kārtotas ne tikai Krievijā un citur, bet arī Latvijā, problēmu atrisināšani ar valsts institūcijām, sapratis, ka par pretimnākšanu ir vienkārši jāsamaksā, iedodot kukuli. Kā persona, kura lietas var sakārtot, viņam tika nosaukts SAB darbinieks Aigaras Sparāns. Kā lietu kārtotāji bija nosaukti bijušie politiķi Edvīns Inkēns un Andrejs Panteļējevs.

K. Soloduha krimināllietā liecināja, ka 2013. gada 18. janvārī viņš Sparānam domāto kukuli – 35000 eiro apmērā – esot nodevis Edvīnam Inkēnam.

Bija informācija, ka summa bija domāta kā samaksa par veidotu reklāmas filmu LTv raidījumam "Jauna nedēļa", bet tā esot atdota atpakaļ, jo redakcija atteikusies šī sižeta. Kā starpnieks, ka minēts, bijis arī partijas LC bijušais politķis un izbijis SAB darbinieks Andrejs Panteļējevs, kurš atzina tirgošanos ar ietekmi, jo notikumu laikā ieņēma Aizsardzības ministrijas parlamentārā sekretāra posteni. Lieta tika izbeigta, panākot vienošanos ar prokuroru Aldi Lasmani, kas vairs neko lietā neesot spējis pierādīt.

Sparānam kukuļošanu pierādīt nevarēja, taču atrada jaunus pierādījumus par valsts noslēpumu saturošiem materiāliem.

Lidosta gadiem ilgi ir slēgta. Konstantīns Soloduha no kriminālatbildības atbrīvots un ir pametis Latviju, bet lidostas darbību vēl 2024.gadā izteica cerību atjaunot cits īpašnieks Artjoms Soloduha. Kontekstā ar karu Ukrainā un starptautisko notikumu attīstību, izskatās pilnīgi nereāls sapnis. Kā lidostas līdzīpašnieki vai saistītās personas tiek nosaukti arī Marina Soloduha, Sergejs Ščukins, Raimonds Kisiels un Artūrs Andersons.