* 1913. IV 17. Mārkalnes pag. + 1940. V 31. Rīgā

                1936. VIII 22. Beidzis Rīgas valsts tehnikumu,

                1936. VIII 27. Aviācijas pulka karavīrs,

                1936. IV 10. beidzis motoristu kursus, kaprālis,

                1937. VIII 20. beidzis rezerves lidotāju kursu,

                1937. VIII 20. Eskadriļas (VI) rezerves lidotājs,

                1937. XI 01. Kara skolas kadets,

                1939. IX 01. beidzis Kara skolu un paaugstināts leitnants pakāpē 

                                izd. 1939. IX 01.,

                1939. IX 01. Aviācijas pulka Eskadriļas (VI) novērotājs lidotājs,

                1939. IX 01. Eskadriļas (V) jaunākais virsnieks,

                1939. X 04.-1940. V 31. Piekomandēts Aviācijas skolas novērotāju 

                                lidotāju kursiem,

                1940. IV 17. Eskadriļas (II) jaunākais virsnieks,

                1940. V 31. miris avārijas rezultātā, izpildot dienesta pienākumus,

                1940. apbedīts Meža kapos Rīgā.

----

Aizvakar, veicot kārtējos apmācības lidojumus, noticis negadijums ar lidotāju leitn. Konrādu Nagaini. Izpildot apmācības vingrinājumu, viņš 2500 m augstumā veicis normālo apmācības grīsti. No zemes novērots, ka viņš to izdarījis labi, bet nezināmu iemeslu dēļ nevarējis pēc tam ieņemt normālu stāvokli un lidmašīna pārgājusi plakanajā grīstē un sākusi strauji krist. Apmēram 500 m augstumā lidmašīna atkal pārgājusi normālā grīstē, bet no tās strauji pārsviedusies grīstes pretējā virzienā. Pēc novērotāju izteicieniem, apmēram 100 m augstumā lidotājs izlēcis no lidmašīnas, bet, cik domājams, izlēcienā dabūtā triecienā zaudējis samaņu, kādēļ izpletnis palicis neatvērts un lidotājs nosities. Lidmašīna sadragāta. Negadījumu noskaidro. Cik jau tagad var spriest, lidmašīna un tāpat arī izpletnis lidojuma laikā bijuši kārtībā. Leitnants Nagainis dzimis 1913. g. 17. aprilī. 1936. gadā beidzis Rīgas valsts tehnikumu. Tā paša gada 27. augustā sācis karavīra-lidotāja gaitas, izrādīdams lielu interesi par aviāciju. Ļoti sekmīgi beidzis motoristu kursus, lidošanas apmācības kursus un ar lielu centību sagatavojies arī turpmākiem lidotāja uzdevumiem. 1937. gadā iestājies Karaskolā, turpinādams lidošanas apmācības. Pēc Karaskolas beigšanas pagājušā gadā arī kā virsnieks izvēlējies iemīļoto lidotāja dienestu, ko ar labiem panākumiem pildījis līdz pat nāves brīdim.  (Latvijas kareivis, 02.06.1940)

                Avots:       LVVA 1471-1-85-258, 5601-1-4414.;

                                „Jaunākās Ziņas” # 123/1940.;

                                 V. Eihenbauma arhīvs # 1064.